La posada en marxa de la terminal ferroviaria Ponentia preveu l'estalvi de 1.475 tones a l'any d'emissions de CO2
- , Notícia
La sostenibilitat és un tema central pel que fa al transport i al sector logístic. Des de Ponentia Logistics S.A. estem en constant debat sobre quina és la clau per millorar-ne l'eficàcia, disminuir els costos i reduir les emissions de CO₂.
La terminal es projecta com una zona industrial i logística d'última generació que promou la implantació d'energies renovables i netes a la plataforma. A més, s'aposta per una estratègia de sostenibilitat que redueixi l'impacte mediambiental de l'activitat industrial, mitjançant l'autoabastiment i l'autogeneració d'energia a través de fonts naturals, contínues i inesgotables.
El ferrocarril es presenta com la millor opció per reduir les emissions de CO₂
Les rutes 75% que serveixen el nostre terminal ferroviari estaran totalment electrificades. Segons diversos estudis, per cada tona de mercaderies transportada per quilòmetre, els camions emeten aproximadament 128 grams de CO₂, mentre que el ferrocarril n'emet 15 grams.
El transport ferroviari és la solució més sostenible per transportar mercaderies. Segons les nostres dades i estimacions, la terminal ferroviària de Ponentia, que recorrerà més de 13 milions de km a l'any, ajudarà a generar un estalvi de 1475 tones d'emissions de CO₂ cada any, comprometent-nos així amb el medi ambient.
La transició del camió al ferrocarril està guanyant impuls i serà més freqüent en els pròxims anys. S'espera que la inversió en la indústria de les locomotores produeixi opcions de transport més barates i flexibles per a cadascuna de les parts de la cadena de subministrament.
