La línea ferroviaria Zaragoza-Barcelona se duplicará para potenciar el tráfico de carga.
El Ministerio de Transportes adjudica los estudios para desdoblar los 276 kilómetros de la vía de Lérida. El eje con mayor circulación de mercancías del país ganará capacidad en 2026 con la entrada en servicio de diez nuevos apartaderos ferroviarios.
La actuación permitirá adaptar la infraestructura a los estándares de autopista ferroviaria, facilitando el paso de trenes de hasta 750 metros con semirremolques. Se intervendrá en seis túneles, 16 pasos superiores y la catenaria. Esta inversión, que supera los 60 millones de euros, responde a la necesidad de ampliar la capacidad de una línea actualmente saturada, que concentra más de 100 trenes de mercancías por sentido cada semana. Su ejecución está respaldada por la Unión Europea y forma parte del plan para descarbonizar el transporte y potenciar la intermodalidad en España.
Un avance que refuerza directamente la posición de Ponentia Logistics, conectada a este eje clave y preparada para integrarse en los nuevos flujos de transporte ferroviario de gran capacidad.
Ubicación de Ponentia Logistics
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